Merhaba arkadaşlar; Baktım bulamadım böyle bir konu. Biraz tecrübe paylaşımı yapalım istedim. Benim ve ailemin kullandığı en masrafsız araç; model Honda Civic 1. Şuan Büyük bir arızası olmadı. Ufak tefek bir iki şey çıkardı. En masraflı ise 95 model Ford escort 1. Aracı sattığımda hala lifter sesi vardı. Sizin tecrübeleriniz nelerdir? Bakalım çok masraflı bilinen modellerden masraflı, çok masrafsız bilinenden masraflı çıkacak mı? En Masraflı: Citroen C4 1. Eskort aracimiz 1. Masrafsız corolla 1. Konuyu masraflı değil de sorunlu diye güncellemek daha doğru olacaktır. En sorunlu aracım VW Passatancak en masraflı değil. Sorunların büyük kısmı garantiden yapılıyor. Ha ama sürekli farklı bir sorun çıkıyor ayrı konu. Sorunlarını yazsanız da kronik falan şeylerse biz de bilsek daha iyi olur sanki. En sorunsuz olan sorunu Fort Escort Ön Düzene Girmesi Lazım Fiyatı liraya hal olan Lada Samara, en sorunlusu C5 olabilir yada biraz pahalı olmuştu masrafı bize :D. Q7'miz varken yakıt tankı delinmesisu birikintisinde beyin arızasıairmatic lersayamadığım sebepsiz yere servise girme sebebiyle full baş ağrısıydı. Yetkili servisin dayayıp döşeme mantığıyla beraber araçtan soğutmuşlardıedilen masrafla da A3 alırdık :D Genel olarak Mercedesler sorunsuz bakımını düzgün doğru kişiler ve yetkili servisler yaptığı sürece bin lere kadar can sıkıcı sorunları olmuyor. Su anki 05 corollamda keza Ayni. Bundan sonra zaten ilk sahibinden, ultra servis bakimli bir bmw olmadigi surece ikinci el bmw almam. Allah'a yakın bana uzak. En masrafsız aracımda ibiza cupraydı. Masrafsız; Ford Escort 1. Geçen 11 yıl sonra ilk kez ampul patladı, değiştirdim, sorun sayılır mı :D Masraflı; Mercedes GLK cdi parçası pahalı aslında sorunlu sayılmayabilir. Oluşan herhangi bir problem tl demek. Prins lpg taktırmıştık. Pek bir masrafı olmadı ancak bir kez yolda kaldık. İstanbul'a giderken aracın gaz teli yerinden çıktı ve koptu, büyük tehlike atlattık. Servisteki ustalar bile şaşırdı olaya. Emniyet şeridi falan olmayan bir yerde mahsur kaldık. Babam ciddi soğudu araçtan, anında sattı. Külbütör kapağından yağ kaçırıyordu, değişti. Sıkıntısız kullanılıyor. Bir kez depollution arızası verdi, o da zaten kötü mazottan dolayı. Hiç bir sıkıntısı yok. Kaç kere rölanti motoru değişti hatırlamıyorum ancak en keyif aldığım arabalardan biriydi. Şanzumanı biraz narin diyebilirim. Parçası falan çok uygun. Hava filtresi kiti ile inanılmaz bir ses almıştım, çok hoşuma gitmişti.
Belirli teslim süresi bağlıdır S5. Yasal olarak kayıtlı patentiniz varsa,. Bu dizel araba o kadar sorunsuz, o kadar konforlu o kadar kafam rahat ki, kontağı çevirdiğimde Astra'da ki kadar rahat hissediyorum kendimi. Optimal Mert Can Koçak yazdı:.
Tekerlek yatağı
- Bilinmeyen ; Malzeme - Çelik ; Minimum Sipariş Adedi - 1. En masraflı ise 95 model Ford escort cl karbüratörlü. 7 bin liraya almıştım 2 ay içinde lira masraf etmiştim. Aracı sattığımda hala. Yükseklik: 37 mm. escort-bayanlar-kizlar.online › ford › escort-VII-all › rkc › teker-poryasi-ve-bilyasi. Araba Modeli - Eskort Mark 2 için ; Araba Teçhizatı - FORD AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ ; OE numarası. Ön Düzen, Alt Takım Parçaları · Teker Porya - Rulman, Parçaları; Teker Poryası AKS RULMANI ON FORD ESCORT TUM MODELLER FIESTA.Ağırlık: 1. Tek yaşadığım belkide kroniktir turbonun bir valfi ismini tam hatırlamıyorum. İlki Honda LS sadece yağ değişimi zamanlarında gittim. Merhaba arkadaşlar; Baktım bulamadım böyle bir konu. Yardımcı olabilir misiniz. Enjeksiyonlu değil mi? Maşallah ona. Suan egea var ve sorunsuz biniyorum. Sorunu , sıkıntısı hiç bir şeyi bitmiyordu tertemiz ilk sahibinden aldım her şeyi tamdı. Bence ustanız beceriksizmiş. Her hafta kesin birşey çıkıyordu. Hala kullanıyorum maşallah. En masrafsız Scirocco 'lık. Bir keresinde akşamın 11' inde nişanlımın yanından çıktığımda bıraktı, şanzımana somun kaçmış şanzımana zarar vermişti. Dış çap: ,2 mm. Citroen Pişmanlıktır! En masraflısı Clio Wiiliams'tı. Elinde cihazıyla usta geldi, turbo sensörün bozulmuş dedi. Bu aralar da sürekli ısıtma bujisi patlıyor. Çok yolda bıraktı bizi ama güzel arabaydı namussuz :D Aynı dönemde astra h 1. Yağ su deposu patlatmalar, le giderken stop etmeler hararetler vs.. Aracı sattığımda hala lifter sesi vardı. Tabi tüm bunlar akşam saat 9'da ve yan tarafımda kız arkadaşım varken yaşanıyordu. Ufak tefek bir iki şey çıkardı. Kayseri'de yaşıyorum abi maalesef ankaraya gidemem Tamamdır abi teşekkürler yorumunuz için. Simdi bende dizel punto var garantiden bir cok parcasi degisti senelik arabadan bukadar soun cikmasi kotu bir durum. Ki bakımları hep bin kilometre önceden yapılırdı. Araç durmaya yakın hızla giderken tekerlerden cik cik sesi Balata ve z rot değişimi sonrası oldu 7. Genel kanım şu yönde: Sorunsuzluk isteniyorsa hakiki japon alınacak. Teker Rulmanı, Seti. Servis bile müzik dinleyin önerisinde bulundu sonunda En Masrafsız ve dertsiz araba anneme aldığımız 1. Babamın hiçbir aracı masraflı değildi çok şükür. Delik çemberi-Ø: 39 mm. Başka bir gün araba Azer Bülbül gibi titremeye başlar, tak tak vuruntu yapar devirdeyken.
